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योद्धा ने EPOD इलेक्ट्रिक पैसेंजर थ्री-व्हीलर लॉन्च किया, 2030 तक ₹1,000 करोड़ के राजस्व का लक्ष्य रखा


By priyaUpdated On: 18-Jul-2025 05:38 AM
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Bypriyapriya |Updated On: 18-Jul-2025 05:38 AM
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युवा ने EPOD के लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बाजार में प्रवेश किया, 2030 तक 1,000 करोड़ के राजस्व का लक्ष्य रखा और भारत के वाणिज्यिक EV क्षेत्र में मजबूत विकास का लक्ष्य रखा।
योद्धा ने EPOD इलेक्ट्रिक पैसेंजर थ्री-व्हीलर लॉन्च किया, 2030 तक ₹1,000 करोड़ के राजस्व का लक्ष्य रखा

मुख्य हाइलाइट्स:

  • Youdha ने L5 श्रेणी में अपना पहला इलेक्ट्रिक पैसेंजर थ्री-व्हीलर, EPOD लॉन्च किया।
  • EPOD 6 kW मोटर और 11.8 kWh LFP बैटरी के साथ 227 किमी की प्रमाणित रेंज प्रदान करता है।
  • काशीपुर सुविधा में 1,00,000 यूनिट वार्षिक क्षमता के साथ विनिर्माण होता है।
  • प्रारंभिक फोकस राज्य उत्तर प्रदेश, बिहार और असम हैं, जिनकी योजना पूरे भारत में विस्तार करने की है।
  • कंपनी 2030 तक ₹1,000 करोड़ के राजस्व पर नज़र रखती है और कार्गो वेरिएंट और सेवा विस्तार की योजना बना रही है।

इलेक्ट्रिक वाहन निर्मातायोद्धा, लोहिया ऑटो के सहयोग से, आधिकारिक तौर पर L5 इलेक्ट्रिक यात्री में प्रवेश किया है थ्री-व्हीलर अपने पहले उत्पाद, Youdha EPOD के लॉन्च के साथ बाजार। इस लॉन्च के साथ, कंपनी ने 2030 तक ₹1,000 करोड़ के महत्वाकांक्षी राजस्व लक्ष्य की भी घोषणा की है, जिसका लक्ष्य भारत के बढ़ते वाणिज्यिक EV क्षेत्र में अपनी स्थिति को मजबूत करना है।

तेजी से बढ़ते L5 EV सेगमेंट को लक्षित करना

L5 श्रेणी में शामिल हैंइलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्सवाणिज्यिक यात्री और माल परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया। पारंपरिक ईंधन की बढ़ती लागत, लास्ट माइल कनेक्टिविटी की बढ़ती मांग और सहायक सरकारी ईवी नीतियों के कारण यह सेगमेंट पूरे भारत में लोकप्रिय हो रहा है। युवा इसे एक महत्वपूर्ण अवसर के रूप में देखते हैं और ईपीओडी को शहरी और अर्ध-शहरी गतिशीलता के लिए एक स्मार्ट समाधान के रूप में पेश कर रहे हैं।

EPOD: प्रदर्शन और व्यावहारिकता के लिए बनाया गया

नया Youdha EPOD 6-किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है जो 50 एनएम का टार्क देता है, जिससे शहर की सुगम और शक्तिशाली सवारी सुनिश्चित होती है। यह 11.8 kWh लिथियम-आयन LFP बैटरी पर चलता है, जो फुल चार्ज होने पर 227 किमी की प्रमाणित रेंज पेश करती है। वाहन में दो ड्राइविंग मोड, सिटी और बूस्ट हैं, जो ड्राइवरों को सड़क और यातायात की स्थिति के आधार पर लचीलापन देते हैं।

उपयोगिता बढ़ाने के लिए, EPOD को 300 मिमी पानी से टकराने की क्षमता के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह उबड़-खाबड़ सड़कों और मानसून की स्थिति को आसानी से संभालने में सक्षम है। यह एक ऐसा वाहन बनाने पर कंपनी के फोकस को दर्शाता है जो वास्तविक दुनिया की चुनौतियों का सामना कर सके।

भारत में निर्मित, विस्तार के लिए तैयार

EPOD का निर्माण उत्तराखंड के काशीपुर में युवा की सुविधा में किया जा रहा है, जिसकी उत्पादन क्षमता सालाना 1,00,000 यूनिट है। प्रारंभ में, यह उत्पाद उत्तर प्रदेश, बिहार और असम में उपलब्ध होगा, जिसमें देश भर के अन्य क्षेत्रों के लिए चरणबद्ध रोलआउट की योजना बनाई जाएगी।

फ्यूचर-रेडी ईवी ब्रांड का निर्माण

यूधा सिर्फ एक वाहन लॉन्च नहीं कर रही है, यह एक विज़न लॉन्च कर रही है। ब्रांड विश्वसनीय, किफायती और महत्वाकांक्षी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के इर्द-गिर्द बनाया गया है, जिसका उद्देश्य ड्राइवरों, फ्लीट ऑपरेटरों और छोटे व्यवसाय के मालिकों को सशक्त बनाना है। कंपनी के अनुसार, इसका लक्ष्य ऐसे उत्पाद बनाना है जो भारत के मोबिलिटी उद्यमियों की महत्वाकांक्षाओं से मेल खाते हों।

EPOD के साथ, कार्गो वेरिएंट भी पाइपलाइन में हैं। कंपनी ने अपनी विनिर्माण क्षमताओं और बिक्री के बाद सेवा नेटवर्क का विस्तार करने की योजना बनाई है, जो वाणिज्यिक ईवी क्षेत्र में एक मजबूत पदचिह्न बनाने के लिए दीर्घकालिक रणनीति का संकेत देती है।

यह भी पढ़ें: ZAPL ने बड़े पैमाने पर EV बाजार पर कब्जा करने के लिए लोहिया ऑटो को यूधा में रीब्रांड किया

CMV360 कहते हैं

EPOD के साथ L5 सेगमेंट में युवा का प्रवेश समय पर और सुनियोजित लगता है। एक्सटेंडेड रेंज, मजबूत बनावट और वास्तविक दुनिया की उपयोगिता पर ध्यान देने जैसी सुविधाओं के साथ, EPOD एक कुशल और भरोसेमंद इलेक्ट्रिक समाधान की तलाश करने वाले ड्राइवरों को आकर्षित कर सकता है। कंपनी का ₹1,000 करोड़ का लक्ष्य साहसिक लग सकता है, लेकिन रणनीतिक विस्तार और सही उत्पाद-बाजार फिट होने के कारण, यह पहुंच से बाहर नहीं है।

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